第490章 塔兰托级装巡
库尼伯蒂看着眼前的海军掌门人，再一次重申了自己的态度。
“可是战舰非重要部位的装甲削弱甚至是取消，这会导致战舰更加的脆弱，有可能造成人员更大的伤亡。”
对于总设计师库尼伯蒂的话，亚吉尔上将说出自己的担忧。而他们谈论的正是意大利第一款战列巡洋舰，塔兰托级战巡的设计方案。
根据库尼伯蒂的设计，塔兰托级战巡全长210米，宽289米，吃水91米。该舰火力采用与但丁级相同的八门305毫米主炮，12门105口径副炮。而且动力上采用24台海军燃油锅炉，两台蒸汽轮机，四轴，最大输出功率为56000匹马力，最高航速为265节。
该舰标准排水量为20480吨，满载排水量为23600吨，续航力为8100海里/14节。水线装甲带最大250毫米，隔舱装甲70毫米；甲板装甲76毫米，炮塔最大280毫米，炮座最大装甲250毫米；司令塔最大装甲为250毫米。
从各方面来看，这款战舰性能都非常优异。不过有一点让海军诟病的就是，为了保证该舰的性能达标，库尼伯蒂子爵大幅消减了该舰的装甲。
也不是说消减了装甲，在重点核心区域，装甲还算厚实的，并没有对其进行消减。但是在非核心区域，库尼伯蒂对其装甲大肆消减，甚至不少区域，直接就取消了装甲。
作为使用者，意大利海军对于这种取消非核心区装甲的做法，有些不满意。因为核心与非核心的界限并不那么清晰。另外非核心区并不代表其不重要，而且非核心区域被命中次数过多，依然有击沉的风险。
而在库尼伯蒂这边，听着亚吉尔上将的说辞，他一脸无奈的说道。“上将，海军既要该舰拥有新式战列舰的火力，还要该舰比但丁级快3—4节形成速度差异，另外造价还不能比但丁级高出多少。这样的苛刻要求，我只能从装甲上想办法。”
库尼伯蒂所说的正是这种现实的无奈，首先意大利海军的造舰经费有限，不可能为单独一款战舰随意提高建造费用。而这款塔兰托级战巡也是考虑到其巨大的作用，所以才让其得以获得高出但丁级战列舰建造费用的10%费用。
或许有人问，为什么之前热那亚级战列舰与加里波第级装巡，价格差距就那么大？那是因为这两款军舰的建造费用都不算高，至少相对于新式主力战舰而言。
而在预算有限的情况下，新式战巡要有足够的火力，那么其武器花费就不会底，至少不会比但丁级武器采购费用低多少（副炮少一点）。
武器都还算好解决，对于战巡其实最要命的就是高航速问题。首先想要高航速就需要足够的动力系统，而这些大块头的锅炉以及蒸汽轮机，都非常占地方。除此之外，想要获得高航速，战舰外形也能提供帮助，修长的船体能帮助战舰获得更高的航速。
而这也导致船体以及动力系统，在战舰重量所占的比列会比新式战列舰更高。而剩下不多的比例才是装甲所获得的。
在这种情况下，撒胡椒面一样的做法绝对不行。这会导致装甲不够，看似都防护到了，结果都没防护到位。
所以重点防护是必然的选择，只能优先保证核心区的装甲，才能让战舰避免遭到致命伤害。虽然这会让其找海战中遭到的损失更大，但是却是最好的选择了。毕竟海军自己